Tváří v tvář Inteligenci vozidel, jaké jsou výhledové rozvrženíVýrobci bezpečnostních pásůZávazek?
Vlna inteligence vozidel nově definuje funkčnost a uživatelskou zkušenost automobilů. Jako základní součást tradiční pasivní bezpečnosti se automobilový bezpečnostní pás vyvíjí z jednoduchého mechanického zádržného zařízení v inteligentní, integrovaný a proaktivní bezpečnostní interakční terminál. Přední výrobci bezpečnostních pásů se již nezaměřují pouze na „utažení při nárazu“. Místo toho provádějí řadu perspektivních návrhů zaměřených na vnímání, varování, interakci a koordinovanou ochranu.
Jedním z hlavních směrů tohoto uspořádání je hluboká integrace do aktivních bezpečnostních a varovných systémů vozidla. Výrobci bezpečnostních pásů vyvíjejí inteligentní bezpečnostní pásy, které se hluboce integrují se systémy vnímání okolního prostředí vozidla (radar, kamery). Například, když systém vozidla AEB (Automatic Emergency Braking) nebo FCW (Forward Collision Warning) identifikuje vysoce rizikovou situaci, bezpečnostní pás se může nejen jemně předepnout pomocí reverzibilního předpínače, aby odstranil vůli a upozornil cestujícího, ale pokročilejší systémy mohou také preventivně upravit práh omezující zatížení a strategii předepnutí na základě optimálních příprav na skutečnou kolizi a předvídanou okamžitou srážku. V budoucích scénářích autonomního řízení úrovně 3 a vyšších musí bezpečnostní pás fungovat ve spojení se systémem monitorování v kabině, aby se zjistilo, zda je cestující ve správné poloze, aby mohl převzít řízení, a aby poskytoval haptické (vibrace, napětí) a zvukové výstrahy.
Další oblastí plnou potenciálu je integrace funkcí sledování zdraví a stavu do bezpečnostních pásů. Výrobci bezpečnostních pásů využívají flexibilní elektronickou technologii a mikrosenzory a zkoumají integraci modulů pro monitorování životních funkcí do popruhu nebo západky přezky. Nenápadným shromažďováním fyziologických signálů, jako je srdeční frekvence řidiče, frekvence dýchání a galvanická odezva pokožky během každodenního používání, lze tyto signály využít pro pokročilé monitorování únavy při řízení, které potenciálně nabízí lepší přesnost a spolehlivost než řešení založená na kamerách. Pokud jde o krok dále, systém může také sledovat náhlé zdravotní události (jako je srdeční tíseň) a automaticky spustit tísňové volání. Tato technologie také učiní bezpečnostní pásy důležitou součástí monitorování bezpečnosti dětských cestujících, kontroly jejich dýchání nebo vydávání výstrahy, pokud zůstanou ve vozidle.
Výrobci bezpečnostních pásů také provádějí předvýzkum koncepčních produktů, aby se vypořádali se změnami v prostoru kabiny a držení těla cestujících způsobenými autonomním řízením. V éře plně autonomního řízení mohou cestující potřebovat otočit sedadla, naklonit se nebo dokonce ležet, aby si odpočinuli. Tradiční tříbodové bezpečnostní pásy již nebudou poskytovat účinné omezení. Tématem výzkumu a vývoje se proto staly čtyřbodové bezpečnostní pásy, integrované bezpečnostní pásy, které se pohybují synchronizovaně s otočnými sedadly, a dokonce i „zavinovací“ zádržné systémy, které se v případě potřeby aktivují ze sedadel nebo vnitřních panelů jako airbag. Tyto systémy vyžadují extrémně vysokou rovnováhu mezi spolehlivostí a komfortem a mohou být integrovány s klimatizací sedadel a masážními funkcemi.
Klíčovým bodem perspektivních návrhů se navíc stalo řízení vývoje produktu prostřednictvím smyčky zpětné vazby dat s uzavřenou smyčkou. Budoucí inteligentníbezpečnostní pásyse může stát uzlem pro sběr dat. Za předpokladu anonymizace a souladu s předpisy na ochranu soukromí mohou shromažďovat data ze skutečného (beznárazového) nouzového brzdění nebo menších kolizí, jako je síla popruhu a stav aktivace předpínače. Toto obrovské množství dat z reálného světa, které se vrací výrobcům bezpečnostních pásů a OEM, lze použít k průběžné optimalizaci algoritmů, vylepšování simulačních modelů a nakonec k aktivaci funkcí OTA (Over-The-Air) pro bezpečnostní systémy. Stručně řečeno, výrobci bezpečnostních pásů se transformují z „výrobců hardwaru“ na „poskytovatele inteligentních bezpečnostních řešení“ a jejich produkty se stanou klíčovým článkem v „síti vnímání života a strážců“ budoucích inteligentních vozidel.